Responsive image
Tesla-ийн үнийн таамаглалаа шинжээчид өөрчилж байна

Хэрэв энэ хэвээр байвал хүн ​​жолоочийг олох цорын ганц газар музей болохоор байна. Энэ нь бие даасан тээврийн хэрэгслийн өсөлтийг бага зэрэг хэтрүүлсэн байж магадгүй ч жолоочгүй автомашины салбарт сүүлийн үед сэтгэл хөдөлгөм үйл явдлууд болж байна. S&P Global Mobility-ийн мэдээлснээр 24 оны зун АНУ-д AV-тай холбоотой тогтвортой хөгжил ажиглагдаж байна.

Google-ийн дэмжлэгтэй (GOOGL) Waymo нь энэ салбарт тэргүүлэгч хэвээр байна гэж S&P мэдэгдэв. Энэ нь 9-р сарын 13-нд Uber (UBER)-ын мэдэгдэлд онцлон тэмдэглэгдсэн бөгөөд Waymo-тай хамтарсан жолоочгүй таксигаа Техас, Атланта хотууд 2025 оны эхээр эхлэх тухай зарласан. Uber нь Waymo-ийн бүрэн бие даасан, бүрэн цахилгаан Jaguar I-PACE автомашины флотыг удирдаж, илгээх бөгөөд цаг хугацаа өнгөрөхөд хэдэн зуу болж өсөх болно гэж компаниуд мэдэгдэв. Үндэсний авто замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын алба (NHTSA) осол, эд хөрөнгийн хохирол, "илт харагдахуйц" объекттой мөргөлдөх зэрэгтэй холбоотой Waymo-ийн ослыг судалж байгааг S&P тэмдэглэв.

2013 онд үүсгэн байгуулагдсан Cruise компани өнгөрсөн жил Сан Францискод осол гарч, үйл ажиллагаагаа зогсооход хүргэсэн. Энэ оны эхээр аюулгүй байдлын жолооч нартай туршилтыг дахин эхлүүлсэн. Cruise ирэх жил Uber-ийн платформ дээр бие даасан тээврийн хэрэгслээ санал болгоно гэж хоёр компани өнгөрсөн сард мэдэгдэв.

Дараа нь Тесла (TSLA) 10-р сарын 10-нд робототаксигаа гаргахаар төлөвлөж байна. Саяхан Warner Bros студийн талбайг тойрон явж байсан өнгөлөн далдалсан машин нь өнгөлөн далдалсан робот таксины загвар байсан гэж мэдээллийн хэрэгслүүд мэдээлж байна. "2024 оны 10-р сард нээлтээ хийх нь Тесла өөрөө өөрийгөө жолооддог тээврийн хэрэгслийн жинхэнэ технологийг нэвтрүүлэхэд бэлэн байгаа талаар хэд хэдэн асуултад хариулах төлөвтэй байгаа ч тээврийн хэрэгслийн хөтөлбөрийг боловсруулах нь олон жилийн хүчин чармайлт байх бөгөөд 2026-27 оны хугацаанаас өмнө хүлээгдээгүй байна." S&P Global Mobility мэдээлэв.

Гүйцэтгэх захирал Илон Маск Тесла компанийг эзэмшигчид нь Тесла сайтаар дамжуулан тээврийн хэрэгслээ түрээслэх боломжтой болгодог, гэхдээ тээврийн хэрэгслийг эзэмшиж, засвар үйлчилгээ хийдэг Air BnB загвар эсвэл Uber загварын байршуулалт хийхээр төлөвлөж байгаа тухай дурдсан. Энэ сарын эхээр Тесла өөрийн бүрэн автомат жолоодлоготой дэвшилтэт жолоочийн туслах программ хангамжийг ирэх жил Европ болон Хятадад ашиглах боломжтой бөгөөд зохицуулалтын эцсийн батламжийг хүлээж байна гэж мэдэгджээ.

Маск хиймэл оюун ухааны технологийн ашгийн чадавхийг, ялангуяа дэлхийн 7 сая орчим цахилгаан автомашины паркдаа өөрөө жолооддог программ хангамжийг санал болгох компанийн хүсэл эрмэлзлийн талаар онцолж байна. Үүний үр дүнд энэ онд хөрөнгийн зарцуулалт 10 орчим тэрбум ам.доллар болж өсөх магадлалтай гэж тэрээр мөн хэллээ. Тесла уламжлалт цахилгаан тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлээсээ татгалзаж, компанийн хиймэл оюун ухааны технологиор ажилладаг роботакси зэрэг дараагийн үеийн бүтээгдэхүүн рүү шилжсээр байна.

Тесла Cybertruck болон Honda Prologue зэрэг шинэ загваруудын амжилтаас үүдэн долдугаар сард цахилгаан автомашины тоо жилийн өмнөхтэй харьцуулахад 18 хувиар өссөн гэж S&P Global Mobility мэдэгдэв. Тесла таван сар үргэлжилсэн уналтыг зогсоож, тоо нь 1.2%-иар өссөн нь 11-р сард худалдаанд гарсан Cybertruck-ийн 5175 хүргэлтээр нэмэгдсэн гэж CBT News мэдээлэв.

Энэ бүхэн өрнөж байхад хөрөнгө оруулалтын пүүсүүд Guggenheim Partners зэрэг Теслагийн үнийн таамаглалаа эргэн харж байна. Тус пүүс Tesla-ийн таамаглалыг есдүгээр сарын 13-нд 134 ам. доллар байсан бол 153 ам. доллар болгон өсгөж, хувьцааны борлуулалтын үнэлгээг хэвээр хадгалсан гэж The Fly мэдээлэв. Шинжээч Рон Йевсиковын хэлснээр тус компани "эрэлт бага зэрэг сайжирсан, эрэлтийн чиг хандлага"-тай уялдуулан үнэлгээний үндэслэлээ нэг жил урагшлуулж байна гэж хэлэв.

230.29 ам.доллараар хаагдсан Теслагийн хувьцааны үнэ 0.2%-иар өссөн нь он гарсаар 7.3%-иар буурч, жилийн өмнөхөөс 15.1%-иар буурсан хэвээр байна. Deutsche Bank-ын шинжээч Эд Ю 9-р сарын 9-нд Tesla-г худалдан авах үнэлгээ, 295 ам.долларын үнийн зорилттойгоор дахин мэдээлэв. Гол нь, шинжээч хэлэхдээ, "Теслаг автомашин үйлдвэрлэгч биш, харин өвөрмөц төрлийн үнэлгээний тогтолцоог бий болгох ёстой олон салбарыг өөрчлөхийг оролдож буй технологийн платформ гэж үздэг." Тесла нь бүтцийн хувьд батарейгаар ажилладаг цахилгаан тээврийн хэрэгсэл буюу BEV-ийн салбарт тэргүүлэгч, ялангуяа цар хүрээ/өртөгтэй холбоотой бөгөөд дэлхийн хэмжээнд брэндийн үнэ цэнийг хэтрүүлдэг гэж шинжээч хэлэв. Ойрын хугацаанд автомашины нийлүүлэлт, ашгийн хэмжээ илүү зөөлөн байсныг хүлээн зөвшөөрч, Юү үүнийг шинэ загвар, шинэчлэлтүүдийн өмнөх түр зуурынх гэж үзэж байгаагаа хэлэв.